NINGBO BODI SEALS CO., LTD ผลิตซีลทุกชนิดชุดโอริง (ชุดโอริง NBR, ชุดโอริง VITON, ชุดโอริง EPDM, ชุดโอริงซิลิโคน และชุดโอริง HNBR)
แหวนปิดผนึกรูปตัว O เหมาะสำหรับการติดตั้งบนอุปกรณ์เครื่องกลต่างๆ โดยทำหน้าที่เป็นซีลในอุณหภูมิ แรงดัน และตัวกลางของเหลวและก๊าซที่แตกต่างกัน ทั้งในสถานะคงที่หรือเคลื่อนที่
ส่วนประกอบการปิดผนึกประเภทต่างๆ ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องมือกล เรือ ยานยนต์ อุปกรณ์การบินและอวกาศ เครื่องจักรโลหะ เครื่องจักรเคมี เครื่องจักรวิศวกรรม เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรเหมืองแร่ เครื่องจักรปิโตรเลียม เครื่องจักรพลาสติก เครื่องจักรกลการเกษตร และเครื่องมือและมิเตอร์ต่างๆ
แหวนปิดผนึกรูปตัว O ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการปิดผนึกแบบคงที่และการปิดผนึกแบบลูกสูบ ใช้ในอุปกรณ์ปิดผนึกแบบหมุนความเร็วต่ำสำหรับการปิดผนึกแบบหมุน
โดยทั่วไปแหวนปิดผนึกรูปตัว O จะถูกติดตั้งในร่องที่มีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าบนวงกลมด้านนอกหรือด้านในเพื่อให้เกิดการปิดผนึก
โอริงยังคงมีบทบาทในการปิดผนึกและดูดซับแรงกระแทกได้ดีในสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น ทนทานต่อน้ำมัน ทนทานต่อกรดและด่าง ทนต่อการเสียดสี และการกัดกร่อนทางเคมี
ดังนั้น โอริงจึงเป็นองค์ประกอบการปิดผนึกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลังไฮดรอลิกและนิวเมติกส์
สีต่างๆ จะมีความทนทานต่ออุณหภูมิที่แตกต่างกัน
นี่คือคำอธิบายของสีทั่วไป:
สีขาว: PTFE, FFPM
สีแดง: ยางซิลิโคน (SI/VMQ), ยางไนไตรล์ไฮโดรจิเนต (HNBR), ยางไนไตรล์ (NBR)
สีกาแฟ: ฟลูออโรยาง (FKM)
สีเขียวเข้ม: ยางฟลูออโร (FKM)
โอริงเป็นซีลยางชนิดหนึ่งที่มีหน้าตัดเป็นรูปวงกลม เนื่องจากมีหน้าตัดเป็นรูปตัว O จึงเรียกว่าซีลยางโอริง หรือที่รู้จักกันในชื่อโอริง โอริงปรากฏตัวครั้งแรกในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ในฐานะส่วนประกอบซีลสำหรับกระบอกสูบเครื่องยนต์ไอน้ำ
ด้วยราคาที่ต่ำ การผลิตที่เรียบง่าย ฟังก์ชันการทำงานที่เชื่อถือได้ และข้อกำหนดการติดตั้งที่ง่ายดาย โอริงจึงเป็นแบบเชิงกลที่นิยมใช้กันมากที่สุดสำหรับการปิดผนึก โอริงสามารถรับแรงกดได้หลายสิบเมกะปาสกาล (หลายพันปอนด์) โอริงสามารถใช้ในงานแบบคงที่หรือแบบไดนามิกที่มีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างส่วนประกอบต่างๆ เช่น เพลาปั๊มหมุนและลูกสูบกระบอกสูบไฮดรอลิก