คำอธิบายสั้น ๆ :
ประเภท TAซีลน้ำมันFKM80 สีน้ำตาล พร้อมพ่นสี เหมาะสำหรับ Caterpillar
ซีลน้ำมันเปลือกเหล็กโครงกระดูกคู่ TA, ซีลน้ำมันเปลือกเหล็กด้านนอก TBซีลน้ำมัน TC, ซีลยาง FKM
ซีลน้ำมันโครงกระดูก TA เป็นการรวมกันของเปลือกด้านในที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของซีลน้ำมัน
เหมาะเป็นพิเศษสำหรับซีลน้ำมันขนาดใหญ่หรือซีลที่ต้องประกอบด้านหลัง
ปิดผนึกด้วยริมฝีปากและสปริงสองชั้น มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ
ชื่อสินค้า: TA Double Skeleton Iron Shell Oil Seal ซีรีส์:ซีลน้ำมันโรตารี่วัสดุผลิตภัณฑ์: เหล็ก NBR (สามารถใช้กาวฟลูออรีนในกรณีพิเศษได้)
อุณหภูมิในการทำงาน: -30~110 ℃ สื่อการทำงาน: น้ำ น้ำมัน จารบี ฯลฯ ข้อมูลจำเพาะ:
TA20*35*10 TA25*40*10 TA25*52*9 TA26*42*10 TA26*47*10 TA28*47*10 TA30*45*10 TA30*62*9 TA32*50*10 TA32*52*9 TA35*52*9
TA35*56*10 TA35*58*10 TA35*62*9 TA35*65*10 TA35*80*13 TA38*56*12 TA38*60*10 TA40*60*10 TA40*62*8 TA40*85*10 TA42*62*10
TA45*62*12 TA45*65*10 TA45*72*12 TA45*85*13 TA48*64*13 TA48*70*10 TA50*65*10 TA50*68*9 TA50*70*10 TA50*72*10 TA50*72*12
TA50*80*10 TA50*90*12 TA52*85*12 TA54*72*12 TA55*70*12 TA55*78/12 TA55*80*10 TA55*80*12 TA55*85*13 TA60*75*8 TA60*80*10
TA60*80*13 TA60*85*10 TA60*85*13 TA60*90*12 TA62*85*12 TA63*85*10 TA65*85*10 TA65*90*12 TA70*90*10 TA70*90*12 TA70*95*10
TA70*100*13 TA72*90*10 TA75*105*13 TA75*115*13 TA75*90*10 TA75*95*10 TA78*100*12 TA80*100*12 TA80*120*13 TA85*100*12 TA85*105*10
TA85*120*13 TA85*120*15 TA90*110*13 TA90*110*15 TA90*110*8 TA90*115*13 TA90*115*9 TA90*120*15 TA90*125*13 TA95*120*13 TA95*130*13
TA100*120*12 TA100*125*13 TA100*140*13
ซีลน้ำมันโครงกระดูกด้านในทำจากยาง FKM ประกอบด้วยยางฟลูออรีน โครงกระดูกโลหะ และสปริงดึงเกลียว โดยทั่วไปจะติดตั้งในร่องเปิด
หลังจากติดตั้งซีลน้ำมันแล้ว ภายใต้แรงยึดที่เกิดจากการหดตัวของสปริง ก็สามารถเอาชนะช่องว่างที่เกิดจากการสั่นของเพลาและการกระโดดในระหว่างการหมุนได้
เพื่อให้ขอบซีลน้ำมันสามารถยึดติดกับพื้นผิวเพลาได้อย่างแน่นหนา เมื่อซีลน้ำมันทำงาน ขอบซีลน้ำมันและพื้นผิวเพลาหมุนจะทำหน้าที่เป็นวงแหวนสัมผัสซีล
ภายใต้การกระทำของแรงดันน้ำมันในห้องปิดผนึก น้ำมันหล่อลื่นจะซึมเข้าไปในฟิล์มน้ำมันบางมากระหว่างริมฝีปากซีลน้ำมันและเพลาหมุน
ฟิล์มน้ำมันได้รับผลกระทบจากแรงตึงผิวของน้ำมัน โดยสร้าง (พื้นผิวรูปพระจันทร์เสี้ยว) ระหว่างพื้นผิวของเพลาหมุนและขอบด้านนอกของริมฝีปากซีลน้ำมัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลล้น
จึงทำหน้าที่ในการปิดผนึก ในทางกลับกัน ยังสามารถหล่อลื่นระหว่างริมฝีปากซีลน้ำมันและพื้นผิวเพลาได้อีกด้วย ช่วยยืดอายุการใช้งานของการปิดผนึก
มีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอ แรงเสียดทานต่ำ และใช้งานได้หลากหลาย ฟังก์ชัน: การปิดผนึกเพลาหมุนและแกนหมุนในอุตสาหกรรม
ใช้เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นและป้องกันฝุ่น โคลน และน้ำจากภายนอก อุณหภูมิที่ใช้ได้: -30~220 ℃ แรงดันใช้งาน: 20mpa
ความเร็ว: 30ม คุณลักษณะ: 1. ทนต่ออุณหภูมิสูง 2. ทนต่อการกัดกร่อน 3. การเสียรูปถาวร 4. ป้องกันการเสื่อมสภาพ 1. ทนต่ออุณหภูมิสูง
ยาง FKM ทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม ใช้งานได้ยาวนานที่อุณหภูมิ 200-250 องศาเซลเซียส และใช้งานได้ระยะสั้นที่อุณหภูมิ 300 องศาเซลเซียส
ความแข็งแรงแรงดึงและความแข็งของยางฟลูออโรจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น
ลักษณะการเปลี่ยนแปลงของความแข็งแรงและความแข็งแรงดึงคือ เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 150 องศา จะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น
ระหว่าง 150 ถึง 260 องศาเซลเซียส แนวโน้มลดลงจะช้าเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น 2. ความต้านทานการกัดกร่อน:
ยาง FKM มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม มีเสถียรภาพดีเยี่ยมสำหรับของเหลวอินทรีย์ น้ำมันเชื้อเพลิงชนิดต่างๆ และน้ำมันหล่อลื่น
และทนทานต่อการกัดกร่อนของกรดอินทรีย์ ไฮโดรคาร์บอน เบนซิน และโทลูอีนได้ดี
3. ประสิทธิภาพการบีบอัดการเสียรูปถาวร: ยาง FKM ใช้ในการปิดผนึกที่อุณหภูมิสูง
และประสิทธิภาพการเสียรูปจากแรงอัดคือกุญแจสำคัญ การนำยางไวตันไปใช้งานอย่างแพร่หลายนั้น เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้กับการปรับปรุงการเสียรูปจากแรงอัด
ความต้านทานของยางฟลูออโรต่อการเสียรูปจากการบีบอัดได้รับผลลัพธ์ที่สำคัญ
4. ประสิทธิภาพของ VITONA ที่ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศและโอโซน ยังคงเป็นที่น่าพอใจแม้จะผ่านการเก็บรักษาตามธรรมชาติเป็นเวลา 10 ปี
ในอากาศที่มีความเข้มข้นของโอโซน 0.01% ไม่พบรอยแตกร้าวที่มีนัยสำคัญหลังจากสัมผัสเป็นเวลา 45 วัน ข้อมูลจำเพาะ:
ซีลน้ำมันโครงกระดูกด้านในยาง FKM ไม่มีข้อมูลจำเพาะและขนาดพิเศษ (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก * เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน * ความสูง)
หน่วยเป็นมม. มีในสต็อก เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุด 400มม.
