ในงาน Paris Air Show ปี 2009 บริษัท NINGBO BODI SEALS CO.,LTD Sealing Technologies จะจัดแสดงวัสดุปิดผนึกและนวัตกรรมใหม่ๆ หลายรายการเพื่อช่วยให้ลูกค้าในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรม
บริษัทได้จัดแสดงวัสดุหน่วงการติดไฟที่ทนความร้อนใหม่ ซีล PTFE ใหม่ โอริง PTFE และวัสดุพัฒนา EPDM และ FKM ใหม่
วิเนย์ นิลกันต์ รองประธานฝ่ายโมบายล์ระดับโลกของ BODI Sealing Technologies กล่าวว่า “ลูกค้าในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของเรามุ่งมั่นที่จะพัฒนาให้รวดเร็วขึ้น ปลอดภัยขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลให้เราต้องพัฒนานวัตกรรมเพื่อช่วยให้พวกเขาบรรลุเป้าหมายเหล่านั้น” “การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตหลายรายการตอกย้ำความมุ่งมั่นของ BODI ในการเป็นผู้นำระดับโลกและพันธมิตรด้านการพัฒนาในอุตสาหกรรม”
ผ้าป้องกันอัคคีภัยชนิดใหม่ที่ได้รับสิทธิบัตรของบริษัท ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาวะที่รุนแรง ผ้านี้ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานซีลขวดบรรจุของเหลวสำหรับอากาศยาน และเป็นไปตามข้อกำหนดการป้องกันอัคคีภัย AC20-135 ผ้านี้ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันที่ให้การแก้ไขที่จำเป็นได้นานถึง 15 นาที ผ้านี้ทำงานในลักษณะเดียวกับโซลูชันมาตรฐานอุตสาหกรรมอื่นๆ แต่คุ้มค่ากว่า
ซีลฝา Omegat OMS-CS รุ่นใหม่นี้เหมาะสำหรับการใช้งานในระบบลูกสูบแบบไดนามิคที่ต้องการความเสียดทานต่ำ ประกอบด้วยชุดซีลก้านสองชิ้น ประกอบด้วยวงแหวนโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) แบบพิเศษและแหวนซีลเสริมแรง ซีลนี้มีคุณสมบัติการแตกตัวและแรงเสียดทานต่ำ และสามารถใช้งานร่วมกับของเหลวและน้ำมันหล่อลื่นในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศได้ ซีลนี้ยังมีคุณสมบัติการสึกหรอและการบดอัดที่ดีเยี่ยม มีช่องระบายอากาศและร่องน้ำมันแบบเฉียง
วัสดุ EPDM LM426288 ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้เหมาะสำหรับการปิดผนึกแบบคงที่แรงดันต่ำที่อุณหภูมิ -77°C และมีคุณสมบัติต้านทานการบวมตัวที่ดีเยี่ยมในน้ำมันไฮดรอลิกฟอสเฟตเอสเทอร์ AS1241 วัสดุนี้ให้ความต้านทานการยุบตัวของแรงอัดที่อุณหภูมิสูง และมีเสถียรภาพทางความร้อนระยะสั้นสูงถึง 150°C สำหรับระบบไฮดรอลิกอุณหภูมิสูง เช่น เบรกไฮดรอลิก
วัสดุพัฒนา FKM LM426776 เหมาะสำหรับการปิดผนึกแบบสถิตแรงดันต่ำที่อุณหภูมิ -67°C และมีความทนทานต่อสารหล่อลื่นหลากหลายประเภทในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เช่น น้ำมันหล่อลื่นกังหันไอพ่นและเฟือง เชื้อเพลิงไอพ่นอะโรมาติกสูงและต่ำ และน้ำมันไฮดรอลิกทนไฟ ไฮโดรคาร์บอน วัสดุนี้ทนทานต่ออุณหภูมิสูงในระยะสั้นได้ถึง 270°C และทนต่อแรงอัดได้ยาวนานถึง 200°C
เรียกดูนิตยสาร Design World ฉบับล่าสุดและฉบับก่อนหน้าในรูปแบบที่สะดวกและคุณภาพสูง ตัด แชร์ และดาวน์โหลดได้เลยวันนี้กับนิตยสารการออกแบบชั้นนำ
ฟอรัมการแก้ไขปัญหา EE ที่ดีที่สุดในโลก ครอบคลุมถึงไมโครคอนโทรลเลอร์ DSP เครือข่าย การออกแบบอะนาล็อกและดิจิทัล RF อิเล็กทรอนิกส์กำลัง การจัดวาง PCB และอื่นๆ อีกมากมาย
Engineering Exchange คือชุมชนออนไลน์เพื่อการศึกษาระดับโลกสำหรับวิศวกร เชื่อมต่อ แบ่งปัน และเรียนรู้ได้แล้ววันนี้ ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่: www.bodiseals.com
เวลาโพสต์: 17 ส.ค. 2566